HOT ! tezzo スロットルコントローラ　アバルト595 ABARTH595にTEZZOスロットルコントローラーをお取付け！ | TB

ABARTH595にTEZZOスロットルコントローラーをお取付け！ | TB。出足のもっさり改善！TEZZOスロットルコントローラー for アバルト 500。アバルト595 出足のもっさり お悩み改善！スロットルコントローラーお。TEZZO スロットルコントローラです。abarthアバルト595 コンペ2019年型シリーズ4 MTAにて、取り外しまで問題なく使用しておりました。HKSブーストコントローラ取り付けましたので、不要となり取り外しました。相性問題があるそうなので、車両によってはエラーが出るかもしれません。不安な方は購入をお控えください。↓メーカー公式コメントです。↓スロットルコントローラーは、DTTとの相性はとっておりますが、他のECUその他ブーストをあげる商品との動作確認はとれておりませんので、併用はおやめください。併用した場合スロットルコントローラー起因による不具合は理論的にはありませんので、この場合は保証はできませんのでご了承ください。また、TEZZOスロットルコントローラーのFIAT/アバルト系の車種に付きまして、チェックエンジンが点灯するなど、エラーが起こるケースが報告されております。スロットルコントローラー自体は、スロットル開度の反応速度を調整するものなので、エンジンが故障する危険はありませんが、純正には数種のECUやオルタネーター（発電機）の組み合わせがあり、殆どの車両においては正常に作動しておりますが、エラーの起こる車両がごく一部で報告されております。エラーを起こす車両の判定が難しい状況で、車両自体に損害が出ることはありませんが、エラーにより止まってしまう場合もございます。スロットルコントローラーを付けたことによる不具合ではなく、偶然一緒のタイミングで、点火プラグ不良によるチェックエンジン点灯という事例も数件ありました。また、電源線を分岐させていて、電装品を増設したことによる電圧降下での作動不良も報告されております。。アバルト 595 スロットルコントローラー。89年式　GOLF２ GTI 機械式フューエルインジェクション。1JZ2JZVVTiJZX100JZX110ツアラーVマークⅡチェーサーアリスト。【新品】NISMO 40周年オイルフィラーキャップ 15255-RN011-40。MINI ミニ R55 R56 CLOS タービンヒートガード ステンレス。HKS 2JZ-GTE カムシャフトIN272° 2202-RT085。実働外し　角目シャリー（CF50E）12Vエンジン。本日限定値下げ　jb23 ジムニー　メタルワークスブローオフアダプターキット。零*雨様 NB ロードスター　NB8C　HKSの刻印　オイルクーラー　NA。N-ONE(JG1,JG2用)アルミ製大容量インタークーラー。ジムニー JB23W ４型〜 インテークチャンバーレゾネーター アピオ トツゲキ。大容量フューエルポンプ 255L/h 600ps対応TOMEI1830 RB。AE86 ラジエーター KOYO製（純正同等品？）